高速公路强夯地基-德翔精益求精-高速公路强夯地基工程施工

强夯施工提高地基土的抗剪切强度

地基的剪切***表现在：

1、建筑物的地基承载力不够；

2、由于偏心荷载及侧向土压力的作用使结构物失稳；

3、由于填土或建筑物荷载，使邻近地基产生隆起；

4、土方开挖时边坡失稳；

基坑开挖时坑底隆起。地基的剪切***反映在地基土的抗剪强度不足，因此，高速公路强夯地基工程施工，为了防止剪切***，就需要山东恒鼎强夯公司采取一定措施以增加地基土的抗剪强度。

德翔为您讲解高速公路强夯地基施工的操作注意事项：

事项1、地基处理范围（宽度和长度）需符合设计要求：由于基础的受力范围为1.5~3倍基础宽度所以建筑地基处理的范围需符合设计要求、如果不能处理得到的或者无法处理的建筑物、构筑物地基需进行另外的地积处理（如置换法、桩基础、水泥搅拌桩等）。

事项2、个别土质情况不同的夯点：如果高速公路强夯地基过程由于土质情况不同导致累计沉降量比较大的夯点需进行回填补土、高速公路强夯地基处理，采用多次夯击、后三击的平均沉降量需符合设计要求。

德翔下面为您讲解高速公路强夯地基施工的注意事项：

1.高速公路强夯地基施工，高速公路强夯地基公司，有必要严厉依照实验断定的技术参数进行操控。夯击深度使用水准仪丈量操控。

2.每夯击一遍后，高速公路强夯地基，应丈量场所均匀下沉量，高速公路强夯地基多少钱一平方，然后用土将夯坑平，方可进行下一遍夯实，施工均匀下沉量有必要契合设计要求。

3.高速公路强夯地基时，首先应查验夯锤是否处于中心，若有偏疼时，应采纳在锤边焊钢板或增减混凝土等方法使其平衡，避免夯坑歪斜。