高速公路强夯施工公司-高速公路强夯施工-德翔地基基础

德翔下面为您讲解高速公路强夯施工施工的要点：

要点1、现场的控制桩要有明显的标志，加以保护，并定期进行复核检查;测放的夯点位置，应用明显的标志标出夯位中心点。

要点2、路距确定后，锁定落距控制绳。

要点3、夯锤气孔要保持畅通，如果遇到堵塞，应随时将塞土清除。

要点4、在施工过程中，发现夯锤偏离夯坑中心，应立即调整对中，夯击后发现坑底歪斜比较大，需要及时用填料将坑底垫平后，方可继续夯击。

要点5、要认真做好施工记录，对每个夯点的沉降量都要进行观测和记载，并掌握好停锤标准。

高速公路强夯施工工程在施工的时候由于土中的动应力大，高速公路强夯施工报价，压实的深度相对也很大，高速公路强夯施工公司，并且侧向的挤出，所以在侧面是有一定的加固的范围的，在直径上是会根据夯锤的大小来定夺的，为了在施工队的过程中对于侧方的土少动，少隆起，使土体压缩，高速公路强夯施工，饱和土形成孔隙水压力，并在此压力下去排走，然后以高速公路强夯施工的方式进行夯实，这样一来就能够得到高速公路强夯施工地基上的稳定，同时在高速公路强夯施工的时候，对于距离的要求是需要操作者去注意的。

在高速公路强夯施工过程中，高速公路强夯施工多少钱一平方，土体结构遭到***，地基土体发生超孔隙水压力，不过跟着时刻的增加，土体结构强度会得到***。粒料墩一般都有比较好的透水性，利于土体中超孔隙水压力散失发生固结。

高速公路强夯施工首要用于处理碎石土、砂土、低饱和度的粉土与粘性土、湿陷性黄土、素填土和杂填土等地基。

高速公路强夯施工适用于高饱和度的粉土和粘性土等地基上对变形操控要求不严的工程。